Ahora en España circular sin seguro para patinetes eléctricos ya tiene multa. Desde la entrada en vigor de la Ley de Circulación y Seguro 5/2025, los vehículos personales ligeros —patinetes, monociclos y segways— deben contar con un seguro de responsabilidad civil obligatorio. Las sanciones por no tenerlo pueden llegar a los 1.000 euros. Unicaja empezó a comercializar este jueves la póliza EnPatinete de Helvetia Caser en toda su red de oficinas.
📌 Te puede interesar: Aseguradoras en América Latina compitieron por clientes impulsados por inteligencia artificial
Qué cubre el seguro de Helvetia Caser
La póliza incluye tres coberturas base. La primera es la responsabilidad civil obligatoria con límites elevados: si el conductor causa daños a un tercero, la aseguradora responde. La segunda es la cobertura de accidentes individuales del propio conductor. La tercera es la defensa jurídica y reclamación de daños ante posibles siniestros.
De forma opcional, el seguro para patinetes eléctricos permite añadir asistencia en carretera, que incluye el traslado del conductor a un centro sanitario y el del vehículo al taller. Es el primer producto que Helvetia Caser lanza de forma conjunta tras la fusión de ambas redes.
«Con este producto damos respuesta a una necesidad que aparece como consecuencia de un cambio de legislación», explicó Pablo Borja, director de Oferta de Producto en Helvetia Caser. El producto se llama EnPatinete y apunta a un mercado que hasta ahora no tenía una oferta clara ni obligación formal de asegurarse.
Por qué Unicaja se suma al seguro para patinetes
El movimiento de Unicaja responde a una ventana de oportunidad concreta: millones de usuarios de vehículos personales ligeros en España que ahora están obligados por ley a contratar un seguro y que aún no lo tienen. La entidad ya venía apostando por productos vinculados a la movilidad sostenible dentro de su Plan Estratégico 2025-2027, con productos como el Préstamo Ecomovilidad para vehículos de bajas emisiones.
El seguro para patinetes eléctricos se suma a una tendencia que está acelerando en toda Europa: la regulación de la microtransporte urbana. Francia, Países Bajos y Alemania ya cuentan con marcos normativos similares. En España, la Ley 5/2025 fue el detonante que obligó a aseguradoras y bancos a moverse rápido.
La distribución bancaria de seguros lleva años ganando terreno en España. Unicaja, con su red de oficinas, tiene acceso directo a un segmento de clientes que confía más en su banco que en una aseguradora para contratar este tipo de productos. Esa combinación es la que hace relevante este acuerdo con Helvetia Caser.
→ Seguro de auto en Latinoamérica: por qué cada vez más conductores quedan expuestos en 2026
