El mercado internacional de seguros registró un fuerte aumento en el seguro de guerra marítimo para barcos que cruzan el Estrecho de Ormuz. La suba se produjo en medio de la crisis, una escalada militar entre Estados Unidos, Israel e Irán. La tensión elevó el riesgo para el transporte petrolero en una zona clave del comercio energético.
El seguro de guerra marítimo aumentó en el Golfo Pérsico
El incremento de las primas respondió a decisiones del mercado asegurador del Lloyd’s of London. Este centro financiero funciona como referencia global para asegurar barcos y cargamentos en zonas de conflicto.
Cuando identifica un área como región de riesgo, el mercado ajusta las primas de inmediato. En ese contexto, el seguro de guerra marítimo comenzó a subir con rapidez en el Golfo Pérsico.
Antes de la crisis, asegurar un petrolero que atravesara el Estrecho de Ormuz costaba cerca del 0,05 % del valor del buque y su carga.
Sin embargo, tras la escalada militar, algunas aseguradoras empezaron a cotizar primas de entre 0,5 % y 1 % del valor del barco.
Para un petrolero valuado en 100 millones de dólares, el seguro puede pasar de 50.000 dólares por viaje a más de 1 millón.
SITUACIÓN EN HORMUZ A LAS 0800UTC
— RMA&T🇿🇦🇳🇦🏴🇫🇰🏉⚓🌐🗝️📚☸️🏴☠️ (@Springbok1973) March 12, 2026
El Strait of Hormuz TSS (Traffic Separation Scheme) continua huerfano de tráfico aparente.
Tras el presunto "ataque" al freighter M/V MAYUREE NAREE 🇹🇭, episodio que me genera muchas preguntas, no hay buques hoy.
En este breve podcast les… pic.twitter.com/jleIBcD0wt
El impacto del Estrecho de Ormuz en el precio del petróleo
El Estrecho de Ormuz conecta el Golfo Pérsico con el océano Índico. Además, funciona como una de las principales rutas del comercio energético mundial.
Por esa vía circula cerca del 20 % del petróleo que se consume en el planeta. También pasa una parte relevante del gas natural licuado exportado por los países del Golfo.
En ese sentido, el aumento del seguro de guerra marítimo impacta directamente en el transporte energético. Cuando suben los seguros, las petroleras suelen trasladar ese costo al precio del crudo.
El efecto es rápido: aumentan los costos logísticos y el petróleo se encarece en los mercados internacionales.
Finalmente, el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció medidas para proteger la navegación en la zona. El plan incluye escoltas navales para petroleros y refuerzos militares en el Golfo. Washington busca evitar interrupciones en el tráfico del Estrecho de Ormuz.
Con información de: aurora-israel
