Mapfre fue el seguro principal del satélite español SpainSat NG II, que se dirige a su órbita geoestacionaria a unos 36.000 kilómetros de la Tierra.
El aparato despegó el pasado 24 de octubre desde Cabo Cañaveral, Florida, a bordo de un cohete Falcon 9 de SpaceX, la empresa de Elon Musk.
El viaje, según estimaciones, durará entre cinco y seis meses.
La cobertura del seguro se distribuyó entre unas veinte entidades, incluidas Munich Re, AXA XL y varias aseguradoras especializadas del mercado londinense del Lloyd’s.
Aon supervisa la operación para Hisdesat
La empresa Hisdesat, propietaria del satélite asegurado por Mapfre , eligió a Aon como bróker para coordinar y supervisar la operación.
Hisdesat, operadora de satélites de comunicaciones del Estado, está controlada en un 43% por Hispasat, dependiente del Ministerio de Defensa.
El resto de sus accionistas son Isdefe (30%), Airbus Defence & Space (15%), Indra (7%) y Sener (5%).
“Este tipo de cobertura es muy especializada y requiere la participación de muchas aseguradoras para distribuir el riesgo total”, explicó Miguel Ángel García Primo, director general de Hisdesat.
El directivo evitó revelar el precio o la suma total de la póliza.
“Trabajamos con todas las entidades que ofrecen este servicio hasta alcanzar el 100% de la protección necesaria. Algunas participan a través del mercado del Lloyd’s”, añadió.
Riesgos cubiertos y estructura del seguro
Entre los riesgos cubiertos figuran fallos técnicos, colisiones con otros satélites o con basura espacial, un problema cada vez más frecuente.
La estructura de la cobertura se arma como una tabla escalonada que comienza con las aseguradoras que ofrecen mejores condiciones y se completa con otras hasta lograr la cobertura total.
El seguro de satélites comparte similitudes con el de automóviles, explicó García Primo.
En ambos casos, las coberturas pueden ajustarse en cada póliza, y la suma asegurada disminuye con el paso del tiempo a medida que se reduce el valor del bien asegurado.
El satélite PAZ, también operado por Hisdesat, fue lanzado en 2018 y está llegando al final de su vida útil, con una suma asegurada mucho menor que la inicial.
Marco legal y nueva Ley de Actividades Espaciales
El seguro contratado por Hisdesat es distinto del previsto en el anteproyecto de Ley de Actividades Espaciales, que salió a consulta pública la semana pasada.
El texto exigirá a los operadores contratar seguros o garantías financieras suficientes para cubrir posibles daños a terceros por objetos espaciales bajo jurisdicción española.
Según el documento, esta medida busca proteger al Estado y evitar que el riesgo recaiga sobre el erario público, garantizando la confianza internacional en la gestión espacial del país.
Aunque aún no es obligatorio, este tipo de seguros se contrata habitualmente en España como práctica preventiva. Mapfre ha consolidado su posición como una de las aseguradoras más activas en el ámbito aeroespacial. Su experiencia y capacidad de gestión de riesgos complejos la han convertido en un referente en la cobertura de proyectos tecnológicos y espaciales.
🇪🇸 ORGULLO ESPAÑOL 🇪🇸
— InfoKoldo (@Info_Koldo) October 27, 2025
⬇️⬇️⬇️
🔴El satélite español SpainSat NG II fue lanzado con éxito desde Cabo Cañaveral este 23 de octubre.
✅ Es el satélite más avanzado de Europa.
✅ Desde el Ministerio de Ciencia del gobierno español, la Agencia Espacial Española y CDTI Innovación se… pic.twitter.com/LMwg5x7ajZ
Con información de: expansion
